開園十年 珠海航空産業結出碩果 瞄准高端 打造通用航空示範園區

時間:2018-11-05 14:53:00
來源:珠海特區報     港澳在線 www.lymrdomain.com
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結緣航展,激蕩夢想。2008年11月4日,第七屆中國航展開幕當日,珠海航空産業園(以下簡稱“産業園”)正式開園。它如一個呱呱墜地的嬰兒,在誕生之初就被賦予了填補廣東通用航空産業空白的光榮使命,成爲承接中國航展催生而出的珠海航空航天産業的核心平台。

十年磨砺,揮斥方遒。通用航空産業龍頭企業中航通用飛機有限責任公司落戶、全球在研最大水陸兩棲飛機——AG600在園區總裝下線並實現首飛、開通我國首條低空飛行航線……

不忘初心,未來可期。以廣東省科學院航空航天裝備所爲依托搭建政産學研公共創新平台、引進技術含量高的無人機企業打造工業級無人機産業發展高地、借力港珠澳大橋通車的東風加快通用航空産品和服務“走出去”……十歲的産業園懷揣著最初的通用航空夢,將高標准打造通用航空示範園區。

采寫:本報記者喬宇羅漢章

攝影:本報記者張洲

十年變遷

從一張白紙到産業宏偉藍圖

10年前的11月4日對于珠海來說是個特別的日子,除了第七屆中國航展在當天開幕外,還迎來了産業園的誕生。二十多年來,珠海通過舉辦中國航展擦亮了城市名片並延伸了航展的廣闊舞台。由中國航展從無到有催生而出的航空航天産業,需要産業園區的有力承接,産業園正是這個應時而生的核心平台。與此同時,産業園也是廣東省唯一的航空産業專屬經濟園區,園區戰略主攻的通用航空産業,填補了廣東相關産業空白。

珠海航空城發展集團有限公司副總經理蔡文,是第一批投身産業園建設的開拓者。他告訴記者,産業園在開園之初,到處是一片荒涼,帶著融資方的人去看現場,經常連條路都找不到。與産業園2008年開園之初的“一路難尋”相比,截至2017年底,産業園已建成了59.8公裏的市政道路。今年航展期間,對標上海外灘的機場東路美化綠化提升工程項目(一期)將開門迎客。貫穿整個産業園産業集聚區的“工業走廊”也將在航展前全線通車。該“工業走廊”全長約8.2公裏,將與現有機場東路,構建起産業園的環線交通大動脈。

日前,總投資1.5億元的金灣區航空新城中學正式動工,投入使用後將可提供學位1620個。去年以來,金灣區相繼完成了航空新城小學、航空新城幼兒園的建設和改造工作。根據規劃,金灣將在五年之內累計新增公辦中小學19所,新增學位2.67萬個,十年之內公辦學校規模增一倍。與此同時,金灣區與廣東省人民醫院“聯姻”,共建了金灣中心醫院,破解了金灣市民看急危重病只能去市區或廣州的難題。

築巢引鳳棲,花香蝶自來。開園次年,我國通用航空産業的龍頭企業——中航通用飛機有限責任公司落戶航空産業園,在園區建設了一總部、兩中心、三基地,形成了集市場營銷、研發、制造、試飛交付、運營服務爲一體的通用航空全産業發展體系平台。依托龍頭企業帶動作用和招商力度的不斷加大,截至2017年底,産業園已累計引進航空類要素項目超70個,投資總額逾700億元。十年來,産業園從一張白紙開始,逐步勾勒出通用航空産業的宏偉藍圖。

園區亮點

以創新驅動走差異化競爭路線

成立之初的産業園雖是一張白紙,但始終保持著勇立潮頭的決心。産業園經發局相關負責人士告訴記者,與國內其它具有飛機制造“底子”的航空産業園相比,産業園成立之時,在整機制造領域可以說是“零基礎”。該人士表示,在先天不足的情況下要想實現快速發展,必須在産業布局上走以創新驅動爲核心的差異化競爭路線。

在國內無人機産業逐漸興起的2014年前後,産業園敏銳地察覺到這一産業的巨大潛力,開始大規模引進技術含量高的無人機企業。珠海羽人農業航空有限公司、珠海佰家科技有限公司等技術含量高、特色明顯和具備差異化競爭力的無人機企業相繼落戶産業園。如今,“羽人航空”入選了首批廣東省機器人骨幹企業,“珠海佰家”在去年實現近2300萬元的總收益。園區無人機企業取得的一系列重大成就,與産業園的扶持政策密不可分。“珠海佰家”副總經理王剛告訴記者,該公司在産業園管委會引導下進行中小企業資金扶持等項目申請,兩年時間所獲得的扶持資金就超過500萬元。

在無人機産業高歌猛進的同時,産業園在空域改革方面也進行了探索,成爲國家政策創新的“試驗田”。2014年,我國首條低空飛行航線(“珠海—陽江—羅定”)在産業園“破冰”,在當時被業界認爲是中國空域改革四年來取得的實質性進展,成爲當時我國低空空域管理改革的重大突破。同年,産業園建成了我國首個由地方政府投資興建的通航飛行服務站,提供從計劃、情報、氣象到救援等飛行服務,成爲實踐低空改革具有標志性的創新舉措。

此外,産業園還積極搭建平台,構建起産學研相結合的創新與共享體系。根據珠海及我國通用航空發展的需求,以廣東省科學院航空航天裝備所、中航通飛研究院等爲依托,搭建了政産學研公共創新平台;依托航展,搭建了交流貿易、政策創新和軍民融合平台,形成開放共享的通用航空創新創業發展支撐體系。

未來規劃

打造完整的通航産業生態鏈條

看粉色的夾竹桃花和紫色的翠蘆莉爭相鬥豔,在長1.5公裏的空中棧橋與遊魚和飛鳥相約……日前,一期建設面積約42公頃的三竈鎮大門口水道濕地公園已進入試運營階段。接下來,金灣區還將加快推進茅田山森林公園等生態公園,金灣航空城公共文化中心、人才住房等建設,通過完善的生活配套爲産業園的高質量發展提供“軟硬件”支撐。

在通過高標准打造的配套和優惠政策,吸引更多高素質人才在産業園“落地生根”的同時,開園十年的産業園對于今後的發展也有清晰的定位。“隨著應急救援、工業級無人機等通用航空領域需求的不斷加大,通用航空將成爲一個潛力巨大的産業。”珠海航空産業園黨委書記、金灣區委書記陽化冰表示,産業園將繼續堅守通用航空産業領域,以AG600成功水上首飛爲契機,繼續依托龍頭項目的帶動效應,高標准打造完整的通用航空産業生態鏈條和通用航空示範園區,讓“造飛機、用飛機、開飛機、修飛機”的市場需求在産業園都能實現。

“目前國內生産無人機的地方很多,但能生産工業級無人機的地方不多。”陽化冰表示,産業園長久以來始終堅持走“差異化”競爭路線,“大多數人在做消費級無人機的時候,我們已經瞄准了工業級無人機領域”。接下來,産業園將以此前獲批的華南區首個無人機驗證飛行空域爲抓手,吸引更多優質的無人機企業落戶産業園,進一步打造無人機産業品牌。

與此同時,乘著港珠澳大橋通車的東風,産業園將牢牢抓住粵港澳大灣區建設的機遇,鼓勵並扶持通用航空制造企業積極對接和吸納國際優質資源,加快通用航空産品和服務“走出去”。同時,利用珠三角地區雄厚的經濟基礎和金融資源,扶持發展通用航空投資、租賃、保險等金融業務,促進航空企業與金融資本、産業資本結合。

航空産業園十年成就

1

◆2009年12月,根據國家發展改革委《關于認定珠海航空産業國家高技術産業基地的批複》,依托珠海航空産業園,珠海市正式獲批成爲“航空産業國家高技術産業基地”。

2

◆2010年12月,航空産業園通過國家工業和信息化部評審,成爲“國家新型工業化(航空産業)示範基地”。

3

◆2011年7月,航空産業園獲批成爲“省市共建戰略性新興産業基地”。

4

◆2012年11月,全國首個由地方政府投資興建的通航飛行服務站“珠海通用航空飛行服務站”舉行挂牌儀式,並于2014年建成使用。

5

◆2014年,我國首條低空飛行航線(“珠海—陽江—羅定”)在航空産業園開通。

6

◆2017年12月24日,全球在研最大水陸兩棲飛機AG600在珠海陸上首飛成功。

7

◆2018年7月,航空産業園獲批華南地區首個無人機驗證飛行空域。

8

◆2017年規模以上工業總産值425.26億元,與2008年相比增長127.84%。

9

◆2017年貨郵吞吐量3.74萬噸,與2008年相比增長236.94%。

10

◆累計簽訂建設合同總額超過100億元;累計完成政府投資計劃73.95億元;累計完成34項園區基礎設施投資建設項目。

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